Извор инспирације: Судар класичних и оживљавајућих циклуса страсти Власник студија, Алан Стобберг, је одани обожавалац БМВ Бокер мотора са хоризонталном супротном страном. Са својом страшћу према класичним мотоциклима и тежњом за иновативним дизајном, он је црпео инспирацију из БМВ мотоцикала из 1930-их и раних 1960-их тркачких аутомобила, одлучан да створи јединствен мотоцикл. Овај мотоцикл "птичјег кавеза", носећи омаж класици и визију будућности, кренуо је на своје легендарно путовање. Оквир од легуре титанијума: Савршена фузија лакоће и издржљивости Овај боксер хоризонтално супротни мотор је великих димензија. Створити тело које може да издржи његову тежину уз очување естетске привлачности, ово је несумњиво представљало велики изазов. Након 6 месеци планирања дизајна, Алан је скренуо пажњу на легуру титанијума. Легура титанијума, са својим изузетним карактеристикама мале тежине и велике чврстоће, постала је идеалан материјал за израду оквира. Међутим, висока чврстоћа легуре титанијума донела је и изазове у резању и заваривању, а сваки процес је захтевао много времена и труда. Али Алан и његов тим нису одустали. Својом изузетном занатском вештином и упорном истрајношћу, пажљиво су конструисали цео оквир каросерије користећи 138 компоненти од легуре титанијума пречника 9 милиметара. Ова прецизна примена и фина обрада материјала од легура титанијума не само да су показали врхунске вештине занатлија, већ су показали и велики потенцијал легуре титанијума у врхунској{15} производњи. Кроз овај изузетан оквир, људи могу јасно да цене шарм мотора и погонског уређаја, као да показују своју моћну моћ свету. Детаљи: Генијалан и занатски-Дизајн ремек дела вођен Мотоциклом „кавез за птице“ не само да има јединствен дизајн у оквиру, већ и показује генијалну израду у сваком детаљу. Систем предњих амортизера задржава класични Телелевер дизајн БМВ-а, овај уређај за амортизацију полуге предње виљушке не само да пружа одличну апсорпцију удара већ и додаје дашак ретро шарма. Облик управљача одаје почаст класичном тркачком аутомобилу БМВ Р 37 из 1928. године, линија гаса и квачило су генијално скривени унутар управљача, чинећи укупан дизајн концизнијим и глаткијим. Ручица ручног мењача од угљеничних влакана инсталирана на десној страни резервоара за гориво не само да ради практично већ и додаје дашак технологије целом возилу. Алан је посебно прилагодио алуминијумску шкољку за огроман Бокер мотор. Ова шкољка не само да чини мотор визуелно заобљенијим и лепшим, већ и паметно складишти ЕЦУ (рачунар возила), системе за пуњење и паљење, итд., чинећи простор мотора уреднијим и уреднијим. Седиште је направљено од угљеничних влакана, повезано са рамом преко специјално дизајнираног адаптерског носача, обезбеђујући стабилност седишта уз смањење тежине возила. Мали резервоар за гориво од 3,8-литара сакривен испод задњег краја седишта је опремљен независном електронском пумпом за гориво, која пружа снажну гаранцију за непрекидан рад мотоцикла. Цела издувна цев је ручно заварена од легуре титанијума, сваки заварени шав оличава напоран рад и зној занатлија, наглашавајући квалитет без премца. Што се тиче гума, Алан је храбро усвојио 23-инчне Дунлоп слицк гуме. Овај дизајн гуме омогућава возилу да одржи стабилност током рада, пружајући возачу сигурније и удобније искуство вожње. Да би се ускладио са смелим и иновативним стилом дизајна целог возила, постављена је само задња кочница која се контролише левом ногом. Овај минималистички дизајн не само да не утиче на ефекат кочења, већ ствара и посебан ефекат без преседана, чинећи да се људи осећају као да се возе на огромном мотору, доживљавајући судар брзине и страсти.
Високе похвале: Савршен спој уметности и инжењеринга - Потпредседник глобалне продаје и маркетинга БМВ мотоцикла Тимо Реш био је пун похвала за овај јединствени мотоцикл. Веровао је да мотоцикл са „птичјим кавезом“ савршено приказује БМВ-ов Бокер мотор, а његов занимљив и атрактиван дизајн је заиста-привукао око. Након што је овај мотоцикл представљен, одмах је био веома тражен од стране светских ентузијаста мотоцикала и постао је фокус индустрије мотоцикала. Успех мотоцикла "птичјег кавеза" не само да је додао сјај БМВ бренду, већ је поставио и нова мерила за целу индустрију мотоцикала.
Мотоцикл "Бирд Цаге" је несумњиво ремек-дело уметности и инжењеринга. Вешто комбинује елементе класичног дизајна са напредним материјалима од легуре титанијума, представљајући моћне перформансе, а истовремено подсећа на фино уметничко дело. Не само да представља највиши ниво дизајна мотоцикала, већ и показује изузетна достигнућа човечанства у потрази за иновацијама и открићима. Верујем да ће и у будућности мотоцикл „Бирд Цаге” наставити да сија на позорници историје мотоцикала, постајући вечити класик.