Ти-45Нб титанијумска легура

Ти-45Нб титанијумска легура

У области ваздухопловства, легура титанијума Ти-45Нб (Ти - 15В - 3Цр - 3Сн - 3Ал) је напредан метални материјал који се истиче у овој области због својих јединствених предности у погледу перформанси, што га чини идеалним избором за бројне кључне компоненте. Његова густина је приближно 4,48 г/цм³, што је само 60% густине челика. Затезна чврстоћа легуре титанијума Ти-45Нб може да достигне 1200 - 1400 МПа, а њена специфична чврстоћа далеко премашује ону легуре алуминијума и челика.
Pošalji upit
Opis
Ti-45Nb titanium alloy

Ти-45Нб легура титанијума припада метастабилној легури титанијума -типа. У раствореном стању, поседује одличне способности хладног ваљања и хладног обликовања. Стопа деформације хладног ваљања може да достигне и преко 90%, што му омогућава да лако производи различите делове од лима сложеног{12}}обликованог облика, као што су отпорни рамови падобрана, итд. Поред тога, може се користити и за производњу компоненти за причвршћивање као што су заковице и завртњи са хладном главом. У поређењу са традиционалним титанијумским легурама + -(као што је ГР5), учинак хладног обликовања Ти-45Нб легуре титанијума је супериорнији. Током обраде, може да заврши високо{15}прецизну обраду без средњег жарења, значајно поједностављујући процес производње и побољшавајући ефикасност производње. Ово не само да смањује трошкове производње, већ такође обезбеђује квалитет и стабилност перформанси делова, испуњавајући строге захтеве ваздухопловне индустрије за високопрецизне и висококвалитетне делове.

 

Током рада ваздухопловне опреме често се сусрећу са изазовима као што су високе температуре и оштра корозивна окружења. Ти-45Нб легура титанијума ради изузетно добро у овом погледу, одржавајући добру стабилност чак и на температурама у распону од 300 до 600 степени Целзијуса. Веома је погодан за производњу термичких крајњих компоненти авионских мотора. Ове компоненте су подвргнуте високим температурама, високом притиску и великој{8}}брзини протока ваздуха током рада мотора и имају изузетно високе захтеве за перформансе материјала. Високотемпературна стабилност легуре Ти-45Нб титанијума обезбеђује поуздан рад мотора у овим екстремним условима, побољшавајући перформансе и животни век мотора. Поред тога, површински оксидни филм легуре титанијума Ти-45Нб има одличну отпорност на корозију, способан да се одупре ерозији из морске воде, хлорида и других корозивних окружења. Ова карактеристика га чини погодним за носаче авиона и различиту ваздухопловну опрему која ради у морским срединама. У морским срединама, опрема је склона корозији због фактора као што су слана магла и влажност. Употреба легуре титанијума Ти-45Нб може ефикасно продужити век трајања опреме и смањити трошкове одржавања.

The advantages of Ti-45Nb titanium alloy
The strength of Ti-45Nb
1. Процес топлотне обраде језгра

Ти-45Нб легура титанијума, као типична легура титанијума метастабилног типа, основни циљ термичке обраде је да контролише стабилност фазе и таложење секундарне фазе, чиме се оптимизује чврстоћа, пластичност и модул еластичности.
Третман раствором
Температурни опсег: 750–800 степени (испод тачке фазне трансформације да би се избегло грубље зрна)
Време загревања: 0,5–2 сата (подешено према дебљини попречног пресека)
Метода хлађења: гашење водом (ВК) или брзо хлађење ваздухом Циљ:
Растворити фазу формирану током обраде и добити једну презасићену метастабилну фазну структуру;
Задржати ефекат очвршћавања како би се обезбедила основа за накнадно таложење старења.
Третман старења
Температурни опсег: 400-550 степени (најчешће 450-500 степени)
Време загревања: 4–24 сата (време ↑ → чврстоћа ↑, пластичност ↓)
Начин хлађења: ваздушно хлађење (АЦ)
механизам:
Промовисати таложење фине фазе у метастабилној фази, постижући значајно повећање чврстоће (затезна чврстоћа може да достигне 1000–1300 МПа);
Over-aging (>550 степени) ће довести до грубости фазе, смањујући укупне перформансе.
Стресс Релиевинг
Температурни опсег: 480-600 степени (испод температуре старења да би се избегло омекшавање)
Време грејања: 1–4 сата Применљиви сценарији:
После хладне обраде (као што је хладно ваљање, извлачење) или заваривања, остатакстрес је елиминисан;
Без покретања значајне фазне трансформације, својства стања раствора (као што су медицински стентови, одржавање ниског модула еластичности) се задржавају.

modular-1
Решење

Ако треба да уравнотежите снагу и биокомпатибилност Ти-45Нб (као што је код коштаних имплантата), дајте приоритет жарењу за ублажавање стреса од 480 степени. Ако тежите високој чврстоћи структурних компоненти (као што су причвршћивачи за ваздухопловство), користите комбинацију 800 степени × 1х/ВК + 500 степен × 8х/АЦ.
Да ли бисте желели да наша компанија прилагоди параметре термичке обраде или препоручи решења за заштиту опреме за ваше специфичне сценарије примене (као што су медицинске/ваздушне/еластомерне компоненте)? Можете нас контактирати да добијете прилагођену листу процеса + табелу параметара.

Предности примене у различитим областима ваздухопловства:
У области структурних компоненти, Ти-45Нб легура титанијума игра значајну улогу у производњи компоненти као што су оквири трупа и кракови крила. Може да замени челичне компоненте и постигне смањење тежине од преко 40%. Лагана структура трупа не само да побољшава перформансе лета авиона, већ и смањује ризик од оштећења структуралног замора, чиме се побољшава безбедност и поузданост авиона. У области компоненти за причвршћивање, заковице и вијци који се формирају хладном главом се обично користе у ваздухопловној индустрији. Ови причвршћивачи направљени од легуре титанијума Ти-45Нб поседују високу чврстоћу и отпорност на замор, испуњавајући захтеве употребе авиона под сложеним условима напрезања. На пример, причвршћивачи од легуре титанијума Ти-45Нб се широко користе у напредним авионима као што су бомбардери и Боинг путнички авиони, пружајући снажну гаранцију за структурну безбедност авиона. У области компоненти мотора, ваздухопловни мотор је „срце“ авиона, а његове перформансе директно одређују способност летења авиона. Ти-45Нб легура титанијума може се користити за производњу кључних компоненти мотора као што су лопатице компресора и турбински дискови. Његова употреба може повећати однос потиска и тежине мотора, омогућавајући му да генерише већи потисак са истом тежином. Истовремено, у екстремним условима, титанијумска легура Ти-45Нб може одржати стабилне перформансе, побољшати поузданост мотора и смањити вероватноћу кварова. У области сателитских компоненти, лагани дизајн је кључ за повећање носивости сателита и смањење трошкова лансирања. Ти-45Нб легура титанијума може се користити за производњу компоненти као што су валовите плоче и потпорни конуси сателита, а лагани дизајн се може постићи кроз процесе као што је обликовање дувањем. Ово не само да смањује тежину сателита, већ такође обезбеђује простор за ношење више научних инструмената и опреме, проширујући функције и обим примене сателита.

ФАК

П: Како се контролише садржај водоника у вашем производу?

О: Након вакуумског жарења, садржај водоника је мањи или једнак 50 ппм, што је у складу са горњом границом АМС 4902.

П: Да ли ваши производи подлежу прописима ЕАР?

О: Ти-45Нб не спада под контролу ЕЦЦН 1Ц990.

П: Да ли сте користили АСТМ Ф2066 (у медицинске сврхе) или АМС 4988 (за авијацију)?

О: Нудимо извештаје о тестирању треће стране{0}}Наведите број серије за топљење + комплетан запис процеса топлотне обраде (као што је СГС тест биокомпатибилности и ИСО 13485 сертификат).

 

 

 

 

 

 

Popularne oznake: ти-45нб легура титанијума, Кина ти-45нб титанијумска легура произвођачи, добављачи, фабрика